“Inimigos” em conjunto para alternativa aos carros elétricos

A BMW e a Toyota, duas gigantes do setor automobilístico, estão formando uma parceria para produzir e comercializar veículos movidos a hidrogênio (FCEVs) a partir de 2028.

Esses carros terão uma nova geração de motores que gera eletricidade a partir do hidrogênio quando ele se mistura com o oxigênio numa célula de combustível.

Por que isso importa? Segundo a BMW, os FCEVs são mais rápidos de carregar do que os EVs tradicionais, possuem maior capacidade de reboque e emitem apenas vapor d’água. Além disso, o hidrogênio é o elemento mais abundante no universo.

Maaaas… Nem tudo são flores. Fora o fato do hidrogênio ser altamente inflamável, esses veículos ainda não têm uma ampla infraestrutura de abastecimento e são caros de produzir.

É aí que entram BMW e Toyota, alegando que, ao desenvolver os motores juntos, conseguirão reduzir os custos dos carros e tornar a tecnologia mais competitiva.

Inclusive, a montadora alemã enfatizou que não vê os FCEVs como substitutos para os EVs, mas como uma 2⁠ª opção.

Contudo, há um longo caminho a percorrer. Em 2023, houve uma queda superior a 30% nas vendas globais de FCEVs, alcançando pouco menos de 14.500 unidades.